Szétválasztotta fehérvári és tatabányai telephelyét a Grundfos Magyarország
2019. szeptember 5. Gyártás | Egyéb szektorok
Jelentős szerkezeti változást hajtott végre a Grundfos Magyarország Gyártó Kft., a vállalat szétválasztotta székesfehérvári és tatabányai telephelyét, amelyek így a jövőben gyorsabb válaszokat adhatnak a gazdasági változásokra.
Szeptember 5-i sajtótájékoztatóján Udvar Csaba, a székesfehérvári gyáregység gyárigazgatója bejelentette: létrejött a GMH Tatabánya és a GMH Székesfehérvár, előbbi 1340, utóbbi 735 munkavállalóval.
Hangsúlyozta, hogy az átalakításra a növekedés fokozottabb támogatása, az erősebb vevőközpontúság, az egyszerűbb és átláthatóbb szervezet, valamint a versenyképesség fenntartása miatt volt szükség. Elmondta: 2020-tól új stratégiai célok érdekében tevékenykednek, s fontos, hogy 2025-ig azokat megvalósítsák.
Udvar Csaba megemlítette, hogy jövőre lesz 20 éves a Grundfos Magyarország Gyártó Kft., amely Tatabányán kezdte meg működését, Székesfehérvárra 12 éve települtek. Előbbi telephelyen szivattyúkat és villanymotorokat állítanak elő, utóbbin a sorozatgyártású szivattyúk mellett egyedi igényekre készülő, kis szériás szivattyúkat gyártanak, illetve 70 mérnökkel kutatás-fejlesztési részleg is működik. A cég évente több mint 700 000 szivattyút és több mint 600 000 villanymotort gyárt, s a legyártott termékek 5-10%-át adják el a magyar piacon. Jelezte, hogy globálisan a cégcsoport évi több mint 16 millió szivattyút állít elő, világszerte 18 000 alkalmazottat foglalkoztat, 2018-as árbevétele körülbelül 3,5 milliárd euró (1155 milliárd forint) volt.
Szurdy Olivér, aki a tatabányai gyárat vezeti kiemelte, hogy a vállalati kultúrában nem lesz változás, de a két kisebb telephely hatékonyabban tud működni a jövőben. A legnagyobb kihívás a kapacitások illesztése lesz az ingadozó igényekhez. Hozzátette: a vállalatcsoport globális árbevételének mintegy 30 %-át a magyarországi tevékenység adja. Idén a tavalyihoz képest csökkenni fog a legyártott darabszám, ugyanakkor kismértékű árbevétel növekedést várnak, míg 2020-ra 2-3%-os növekedést irányoztak elő.
Cser-Palkovics András polgármester rámutatott, hogy a Grundfos nem csak a város, hanem az ország egyik legjelentősebb ipari parkjában termel, ahol a legnagyobb kihívás jelenleg a közlekedés javítása. Az M7-es autópálya jelenlegi, körforgalomban végződő lehajtójának áttervezése megkezdődött, 2020 várhatóan a kivitelezésről fog szólni, de a 81-es út négysávosításával a jövőben egy újabb lejáró is segítheti az itteni cégek megközelíthetőségét.
(MTI)